Válvula de descarga hidráulica de Ospc de la unidad de la dirección de HKU Orbitrol para Sauer

1. Incluyendo la válvula integrada (válvula de descarga y válvula del checkproof)

2. Substituya Danfoss (ospc), M+S (HKU/4) serie.

3. La unidad de dirección hidráulica de HANJIU es ampliamente utilizada en el sistema de control de dirección tal como el sistema de dirección de muchas clases de carretilla elevadora de la maquinaria, de cargador, de roadroller, de tractor, de máquina segador del comebine, de etc. móviles industriales y agrícolas.

4. Producimos los productos hacemos juego con el número del OEM de todas las máquinas.

La instalación y el uso de la dirección hidráulica de HANJIU

1. precauciones de la instalación:

(1) cuando la dirección de la instalación debe asegurar coaxiality con la columna, debe tener un hueco de 1 milímetro en la dirección axial.

(2) la profundidad de la conexión de tornillo a la columna de dirección que aprieta la columna de dirección es ≤15mm.

(3) después de la dirección instalada, debe comprobar vueltas del volante para asegurar la flexibilidad de la posición de vuelta.

(4) tubería de la conexión: El puerto de aceite de P conecta con la bomba del suministro de petróleo, el puerto de aceite de T conecta con el tanque de aceite, y los puertos de aceite de A y de B conectan respectivamente las cámaras de aceite izquierdas y derechas de la dirección.

consideraciones del flujo 2.oil:

(1) el circuito de suministro de petróleo conectado con el puerto de aceite de P, el flujo del aceite en el tubo se recomienda para ser ≤1.5m/s.

(2) el circuito de la presión del cilindro del aceite conectado con los puertos de A y de B se recomienda. El flujo del aceite en el tubo se recomienda para ser ≤4~5m/s.

3.other importa necesitando la atención:

(1) el diámetro del volante no debe exceder 500m m.

(2) un filtro de vuelta con una exactitud del filtro de 30 m se debe instalar en la línea de vuelta de la dirección. La posición del tanque es generalmente más alta que la posición de instalación de la dirección, y el tubo de la vuelta se inserta debajo de nivel de aceite, así que el aceite puede ser llenado solamente cuando se da vuelta la mano de obra, y el aire se puede prevenir de incorporar la línea del aceite.

(3) la viscosidad del aceite de la dirección es 17cst~33cst. Se recomienda para utilizar el aceite hidráulico de la bajo-condensación. La dirección permite la temperatura de aceite de trabajo normal 20°C a 80°C, y la gama de temperaturas de trabajo de aceite del límite es -30°C al recordatorio 100°C.: En caso de temperatura de aceite anormal, el funcionamiento de dirección disminuirá.

(4) después del sistema de dirección montado, será probado: el tanque de aceite limpio antes de la operación, inyecta el aceite hidráulico al nivel de aceite máximo. Afloje la entrerrosca del cilindro y permita que la bomba corra en de poca velocidad hasta que esté fuera de aceite. Quite el vínculo, dé vuelta al volante de modo que el pistón alcance la posición izquierda o correcta, y después llene el tanque al nivel especificado. Apriete todas las conexiones del hilo, conecte la barra de pistón, y compruebe si el sistema de dirección está trabajando correctamente.

(5) debe ser asegurado que el aceite es limpio prevenir la suciedad para causar fracaso de dirección. Compruebe siempre la condición del elemento filtrante y del aceite. En caso de necesidad, dé un reemplazo.

(6) si dirige fracaso, debe ser cuidadosamente comprobar la razón primero. El volante no se debe tirar difícilmente, y la dirección no se debe desmontar para evitar daño a las piezas. Se prohíbe para que a dos personas den vuelta al volante al mismo tiempo.