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Unidad de acero de la dirección de Orbitrol para nueva Holland Including Checkproof Valve

Comentarios de cliente
Calidad muy satisfecha, buena, entrega rápida, ahorrando muchos costes para mi bomba

—— Martin

Wow, es perfecto. Porque no conozco el modelo de la bomba, les proporcioné el tamaño. Me envían los accesorios derechos, y la instalación es totalmente conveniente. Gracias.

—— Filippo

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Unidad de acero de la dirección de Orbitrol para nueva Holland Including Checkproof Valve

Unidad de acero de la dirección de Orbitrol para nueva Holland Including Checkproof Valve
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Ampliación de imagen :  Unidad de acero de la dirección de Orbitrol para nueva Holland Including Checkproof Valve

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Elephant Fluid Power
Número de modelo: 101S-5-160-16-HC
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Caja del cartón
Tiempo de entrega: 5-15 días
Condiciones de pago: T/T, Western Union, L/C, Paypal
Capacidad de la fuente: 30000 sistemas/mes

Unidad de acero de la dirección de Orbitrol para nueva Holland Including Checkproof Valve

descripción
Material: Hierro, acero, bronce y otros dúctiles Nombre: Unidad de dirección hidráulica
Modelo: 101S-5-160-16-HC calidad: de alta calidad
Original: Hecho en China Uso: Tractor
Adáptese para: Massey Ferguson, nueva Holanda Garantía: 12-18 meses
Alta luz:

unidad de acero de la dirección de Orbitrol

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Nueva Holland Orbitrol Steering Unit

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Nuevo orbitrol de dirección de las válvulas de Holanda

Unidad de la dirección de la unidad 101S de la dirección de 101S-5-160-16-HC Orbitrol para el tractor Massey Ferguson, nueva Holanda de la agricultura

Detalles del producto:

1. La misma función de las 101 series


2. Incluyendo la válvula integrada (válvula de descarga y válvula del checkproof)


3. Substituya Danfoss (ospc), M+S (HKU/4) serie.

4,101launidaddedirecciónhidráulicadeSesampliamente utilizadaenelsistemadecontroldedirección

por ejemplo el sistema de dirección de muchas clases de industrial y de agrícola

carretilla elevadora de la maquinaria, cargador, roadroller, tractor, máquina segador del comebine, etc. móviles.

5.We producen los productos hacen juego con el número del OEM de todas las máquinas.

Especificación

HANJIU 101s
OSPC
M+S HKUS
Eaton 401-1

Parámetros Serie
*** 101S-*- - ** - *
Código de función 1,2,4 1,4
Dislocación (mL/r) 50 63 80 100 125 160 200 250 280 315 400
Flujo clasificado (l/min) 5 6 8 10 12,5 16 20 25 28 32 40
Presión de Max.input (Mpa) 16
Ajustes de la presión de la válvula de descarga (MPa) 06,07,08,10,12,14,15,16
Choque los ajustes de la presión de la válvula (el MPa) 12,13,14,16,18,20,21,22
Presión de Max.cont.back 2,5
Peso (kilogramos) 5,75 5,81 5,89 5,96 6,1 6,3 6,5 6,73 6,91 7,1 7,5
Dimensión L (milímetros) 130 132 134 137 140 145 150 156 161 166 176

Uso:

1. Nueva Holland Tractor: TD 5040, 5050, 55D, 60D, 65D, 70D, 75D, 80D, 85D, 90D, 95D
Número de parte del ♦: 5164616 = OSPC - 100 ENCENDIDO, 150-1151 = 101s - 100 ENCENDIDO
Número de parte del ♦: 5162551 = OSPC - 160 ENCENDIDO, 150-N1282 = 101s - 160 ENCENDIDO
2. Tractor de Massey Ferguson: 230, 240, 253, 263, 340, 342, 350, 352, 355, 360, 362, 365, 372, 375
390, 396, 398, 399
Número de parte del ♦: 3821548M91 = 101s-100cc = OSPC100 ENCENDIDO
3. Tractor de Massey Ferguson: 265, 275, 3275E, 285, 290, 298, 375E, 390E, 675, 690, 698, 699, 1004T
Número de parte del ♦: 1684986M91 = 101s-100cc = OSPC100 ENCENDIDO
4. Tractor de Massey Ferguson: 365, 375, 390, 396, 398, 399
Número de parte del ♦: 1695445M91 = 101s-100cc = OSPC100 ENCENDIDO
5. Tractor de Massey Ferguson: 3050, 3060, 3065, 6120, 6130, 6140, 6235, 6245, 6255
Número de parte del ♦: 3383107M1 = 101s-100cc = OSPC100 ENCENDIDO
6. Tractor de Massey Ferguson: 3070, 3075, 3080, 3085, 3090, 3095, 3115, 3120, 3125, 6150, 6160
6170, 6180, 6190, 6235, 6245, 6255, 6260, 6265, 6270,6280
Precauciones de la instalación:
(1) cuando la dirección de la instalación debe asegurar coaxiality con la columna, debe tener un hueco de 1 milímetro en la dirección axial.
(2) la profundidad de la conexión de tornillo a la columna de dirección que aprieta la columna de dirección es ≤15mm.
(3) después de la dirección instalada, debe comprobar vueltas del volante para asegurar la flexibilidad de la posición de vuelta.
(4) tubería de la conexión: El puerto de aceite de P conecta con la bomba del suministro de petróleo, el puerto de aceite de T conecta con los puertos del tanque de aceite, y de aceite de A y de B
conecte respectivamente las cámaras de aceite izquierdas y derechas de la dirección.
Consideraciones del flujo del aceite:
(1) el circuito de suministro de petróleo conectado con el puerto de aceite de P, el flujo del aceite en el tubo se recomienda para ser ≤1.5m/s.
(2) el circuito de la presión del cilindro del aceite conectado con los puertos de A y de B se recomienda. El flujo del aceite en el tubo es
recomendó ser ≤4~5m/s.
Otras materias que necesitan la atención:
(1) el diámetro del volante no debe exceder 500m m.
(2) un filtro de vuelta con una exactitud del filtro del μm 30 se debe instalar en la línea de vuelta de la dirección. La posición del tanque es
generalmente más alto que la posición de instalación de la dirección, y el tubo de la vuelta se inserta debajo de nivel de aceite, así que del aceite puede ser llenado solamente cuándo
se da vuelta la mano de obra, y el aire se puede prevenir de incorporar la línea del aceite.
(3) la viscosidad del aceite de la dirección es 17cst~33cst. Se recomienda para utilizar el aceite hidráulico de la bajo-condensación. Dirección
permite la temperatura de aceite de trabajo normal 20°C a 80°C, y la gama de temperaturas de trabajo de aceite del límite es -30°C al recordatorio 100°C.: En
el caso de la temperatura de aceite anormal, funcionamiento de dirección disminuirá.
(4) después del sistema de dirección montado, será probado: el tanque de aceite limpio antes de la operación, inyecta el aceite hidráulico al nivel de aceite máximo. Afloje
entrerrosca del cilindro y permitir que la bomba corra en de poca velocidad hasta que esté fuera de aceite. Quite el vínculo, dé vuelta al volante de modo que el pistón
alcanza la posición izquierda o correcta, y después llena el tanque al nivel especificado. Apriete todas las conexiones del hilo, conecte la barra de pistón, y
compruebe si el sistema de dirección está trabajando correctamente.
(5) debe ser asegurado que el aceite es limpio prevenir la suciedad para causar fracaso de dirección. Compruebe siempre la condición del filtro
elemento y el aceite. En caso de necesidad, dé un reemplazo.
(6) si dirige fracaso, debe ser cuidadosamente comprobar la razón primero. El volante no se debe tirar difícilmente, y la dirección
no debe ser desmontado para evitar daño a las piezas. Se prohíbe para que a dos personas den vuelta al volante al mismo tiempo.

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Contacto
Elephant Fluid Power Co.,Ltd

Persona de Contacto: Mr. Han

Fax: 86-311-6812-3061

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