Motores hidráulicos de pistón axial de eje variable serie A6VM: informe técnico

 

Los motores hidráulicos de pistones axiales variables de la serie Elephant Fluid Power A6VM (incluidos los modelos A6VM28, A6VM55, A6VM80, A6VM107, A6VM140, A6VM160, A6VM200 y los modelos extendidos A6VM250, A6VM355, A6VM500 y A6VM1000) presentan un diseño de eje doblado idéntico al del Bosch Rexroth A6VM. serie, aprovechando la tecnología central para un desplazamiento continuamente variable (con un rango de Vg de Vg máx a Vg mín = 0). Estos motores funcionan a presiones nominales de hasta 400 bar (máximo: 450 bar) y son adecuados para sistemas hidráulicos de circuito abierto y cerrado, y encuentran amplias aplicaciones en sistemas de accionamiento de maquinaria de construcción, mecanismos giratorios, sistemas de cabrestante, transmisiones industriales y maquinaria de cubierta marina. Este artículo examina sistemáticamente la competitividad central de la serie Elephant Fluid Power A6VM en seis dimensiones: principios técnicos, parámetros de especificación completos, métodos de control, escenarios de aplicación, compatibilidad con componentes originales de Rexroth y ventajas de la cadena de suministro, proporcionando orientación técnica autorizada y referencias de adquisiciones para integradores de sistemas hidráulicos globales, fabricantes de equipos de construcción y usuarios finales.

 

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Capítulo 1: Principios técnicos y ventajas principales de diseño de la serie A6VM

1.1 Principio estructural del pistón axial de eje variable y eje curvado

Los motores hidráulicos de la serie A6VM cuentan con un diseño clásico de pistón axial de eje inclinado, un estándar de oro probado durante más de 50 años en aplicaciones de transmisión hidráulica variable de alta presión. En comparación con el diseño de eje recto (plato oscilante), la configuración de eje doblado ofrece importantes ventajas de eficiencia mecánica en condiciones de alta presión.

Mecanismo variable de ángulo de giro de eje inclinado

Existe un ángulo fijo (ángulo de giro) entre la línea central del cilindro y la línea central del eje impulsor, con el pistón conectado al disco impulsor a través de una articulación de rótula. Cuando el aceite hidráulico fluye desde la placa del distribuidor hacia el orificio del pistón, el aceite a alta presión hace que el pistón se mueva recíprocamente; este movimiento lineal luego se convierte en movimiento de rotación del disco impulsor a través del varillaje, generando un par de salida. El mecanismo de desplazamiento variable logra una variación continua en el desplazamiento de Vg_max a Vg_min = 0 ajustando el ángulo de giro del cilindro (de 0° al valor máximo), controlando así con precisión la velocidad de salida y el par.

Tecnología de autocentrado para discos de distribución esféricos.

El diseño emplea una placa de distribución de superficie de control esférica comprobada, que presenta capacidad de autocentrado, baja velocidad circunferencial y alta eficiencia. Esta configuración garantiza un contacto óptimo entre la placa de distribución y la cara del extremo del cilindro en condiciones de funcionamiento de alta presión y alta velocidad, logrando una eficiencia volumétrica superior al 97% y una eficiencia mecánica superior al 93%.

Pistón de control variable integrado

El pistón de control variable actúa directamente sobre el mecanismo de ajuste del ángulo de giro del cuerpo del cilindro, ofreciendo una respuesta rápida (tiempo de ajuste del ángulo de giro <0,3 segundos) y una alta precisión de control. El aceite de control se puede extraer directamente del lado de alta presión (para métodos de control como HD, HA y DA), eliminando la necesidad de una fuente de aceite de control externa y simplificando el diseño de las tuberías del sistema.

1.2 Compatibilidad de circuito dual y características de intercambiabilidad del motor de bomba

La serie A6VM, como componente hidráulico variable, funciona excelentemente tanto en aplicaciones de circuito abierto como de circuito cerrado.

• Aplicación de circuito cerrado: cuando se combina con bombas de desplazamiento variable (por ejemplo, series A10VSO y A11VO), forma un sistema de transmisión hidrostática ampliamente utilizado para la transmisión de potencia en maquinaria móvil (excavadoras, cargadoras, rodillos). La limpieza y la temperatura del aceite en el circuito se mantienen mediante una bomba de reabastecimiento de aceite y una válvula de lavado, lo que permite una variación continua de la velocidad y una transmisión de potencia eficiente.

• Aplicación de circuito abierto: Se utiliza de forma independiente como motor de velocidad variable, adecuado para mecanismos giratorios y sistemas de cabrestante que requieren un control de velocidad preciso. El desplazamiento se ajusta en tiempo real mediante señales de control externas (piloto hidráulico, electroproporcional, retroalimentación automática de alta presión, etc.) para adaptarse a las variaciones de carga.

• Intercambiabilidad bomba-motor: la serie A6VM también puede servir como bomba de desplazamiento variable, lo que permite una doble funcionalidad en condiciones operativas específicas y reduce la complejidad del sistema, así como los costos de inventario de repuestos.

1.3 Resumen de las principales ventajas competitivas

tcaracteristicas tecnicas	tíndice de rendimiento	Importancia de la industria
Rango de ajuste de desplazamiento	Vg máx → Vg mín = 0 (ajustable continuamente)	Lograr una verdadera transmisión continuamente variable y eliminar la caja de cambios mecánica.
Presión nominal/pico	400 bar / 450 bar (especificaciones: 28–200)	Capaz de soportar condiciones operativas de alto voltaje y carga pesada, con alta densidad de potencia
Velocidad máxima	De 550 rpm (A6VM28) a 1600 rpm (A6VM1000)	Cobertura total tanto de condiciones de carga ligera de alta velocidad como de condiciones de carga pesada de baja velocidad.
Eficiencia volumétrica	≥97%	Reducir el consumo de energía y minimizar la generación de calor.
Eficiencia mecánica	≥93%	Alto par de salida con excelente rendimiento de arranque
Método de control	Más de 7 tipos, como HD/EP/HA/DA/EZ/HZ	Cumplir con diversos requisitos de automatización y control inteligente
Sistema de rodamientos	Rodamientos estándar/cojinetes de larga duración (L) disponibles como opción	Compatible con medios ecológicos como HFB/HFC, lo que prolonga la vida útil.

 

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Capítulo 2: Explicación detallada de las especificaciones técnicas completas de la serie Elephant Fluid Dynamics A6VM

2.1 Modelo de producto y matriz de desplazamiento (Serie 63)

La serie A6VM se divide en dos subseries según la presión de funcionamiento: -Serie 63 de alta presión (especificaciones 28-200): presión nominal 400 bar, presión máxima 450 bar -Serie 63 de desplazamiento medio a grande (especificaciones 250-1000): presión nominal 350 bar, presión máxima 400 bar

Las especificaciones técnicas del modelo estándar de la serie Elephant Fluid Dynamics A6VM son las siguientes:

METROmodelo	Desplazamiento máximo Vg máx (cm³/rev)	Desplazamiento mínimo Vg min (cm³/rev)	Presión nominal (bar)	Presión máxima (bar)	Velocidad máxima @Vg máx (rpm)	Velocidad de rotación máxima @ Vg ≈ 0 (rpm)	Flujo de entrada máximo (l/min)	Par máximo a 400 bar (Nm)	W.ocho (kg)
A6VM28	28.1	0	400	450	5550	10450	156	179	16
A6VM55	54,8	0	400	450	4450	8350	244	349	26
A6VM80	80.0	0	400	450	3900	7350	312	509	34
A6VM107	107.0	0	400	450	3550	6300	380	681	47
A6VM140	140.0	0	400	450	3250	5750	455	891	60
A6VM160	160.0	0	400	450	3100	5500	496	1019	64
A6VM200	200.0	0	400	450	2900	5100	580	1273	80
A6VM250	250.0	0	350	400	2700	3300	675	1391@350bar	90
A6VM355	355.0	0	350	400	2240	2650	795	1978@350bar	170
A6VM500	500.0	0	350	400	2000	2400	1000	2785@350bar	210
A6VM1000	1000.0	0	350	400	1600	2100	1600	5571@350bar	430

2.2 Fórmulas clave de cálculo del rendimiento

Par de salida del motor (proporcional al desplazamiento y diferencia de presión): T = (Vg × ΔP × η_mb) / (20π) (Nm)

Donde: Vg es el desplazamiento actual (cm³/rev); ΔP es la diferencia de presión entre los lados de alta y baja presión (bar); η_mb es la eficiencia mecánico-hidráulica (normalmente 0,93–0,95).

Velocidad de salida del motor (proporcional al caudal, inversamente proporcional al desplazamiento): n = (Q × 1000 × η_v) / Vg (rpm)

Donde: Q es el caudal de entrada (L/min) y η_v es la eficiencia volumétrica (normalmente 0,97–0,98).

Potencia de salida del motor: P = (Q × ΔP × η_t) / 600 (kW)

Donde: η_t representa la eficiencia total (normalmente oscila entre 0,90 y 0,93).

El principio básico del control de velocidad variable es el siguiente: cuando se requiere un par elevado (por ejemplo, al subir una pendiente con la excavadora), el desplazamiento Vg aumenta automáticamente; cuando se necesita alta velocidad (por ejemplo, durante la operación en camino plano), Vg se reduce automáticamente. Esta capacidad de entrega de energía bajo demanda garantiza que el sistema funcione consistentemente en el régimen de mayor eficiencia, lo que resulta en una reducción del 15 al 25 % en el consumo total de energía en comparación con los motores de cilindrada fija combinados con transmisiones mecánicas.

METROmodelo	Inercia rotacional del componente giratorio J_TW (kg·m²)	Aceleración angular máxima α (rad/s²)	Evaluación de respuesta dinámica
A6VM28	0.0014	47000	Altamente sensible, adecuado para aplicaciones alternativas de alta frecuencia
A6VM55	0.0042	31500	Alta respuesta, ideal para posicionamiento rápido
A6VM80	0.008	24000	Respuesta media a alta, adecuada para conducción a pie
A6VM107	0.0127	19000	Respuesta media, adecuada para mecanismos rotativos.
A6VM140	0.0207	11000	Respuesta media, apto para mecanismos de cabrestante.
A6VM160	0.0253	11000	Respuesta media, adecuada para rotación de servicio pesado
A6VM200	0.0353	10000	Respuesta media, adecuada para cabrestantes grandes.
A6VM250	0.061	8300	Respuesta media a baja, adecuada para transmisión continua
A6VM355	0.102	5500	Baja respuesta, adecuada para funcionamiento continuo de alta potencia
A6VM500	0,178	4000	Tiempo de respuesta bajo, adecuado para equipos ultrapesados

2.3 Inercia rotacional y características de respuesta dinámica

La baja inercia rotacional significa que el motor requiere menos tiempo para acelerar desde el reposo hasta su velocidad nominal y experimenta un impacto de arranque mínimo, lo cual es crucial para la maquinaria de construcción que requiere operaciones frecuentes de arranque y parada y rotación reversible (por ejemplo, rotación de la excavadora o movimiento del cargador).

 

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Capítulo 3: Análisis en profundidad de siete métodos de control de variables

La principal competitividad de la serie A6VM reside en su amplia gama de opciones de control. Elephant Fluid Power replica completamente todas las funciones de control disponibles en la serie Rexroth A6VM.

3.1 HD – Control proporcional hidráulico (relacionado con la presión piloto)

Principio de funcionamiento: El desplazamiento del motor se ajusta proporcionalmente en función de una señal de presión piloto externa (10 bar o 25 bar para controlar el diferencial de presión). Mayor presión piloto → mayor desplazamiento → mayor par de salida.

Parámetros técnicos: -HD1: Diferencial de presión de control de 10 bar (rango de presión piloto: 0–10 bar) -HD3: Diferencial de presión de control de 25 bar (rango de presión piloto: 0–25 bar) -Punto de inicio de control: Vg min (desplazamiento máximo máximo/velocidad máxima) correspondiente a 0 bar de presión piloto -Punto final de control: Vg max (desplazamiento máximo máximo/par máximo) correspondiente a 10/25 bar de presión piloto

Aplicaciones comunes: accionamiento de desplazamiento de excavadora y accionamiento de desplazamiento de cargadora. El operador controla la velocidad de desplazamiento y la fuerza de tracción a través de una válvula piloto operada con el pie, logrando una experiencia de "ajuste continuo de la velocidad".

3.2 EP – Control Proporcional Eléctrico (Electroimán Proporcional)

Principio de funcionamiento: el electroimán electroproporcional recibe una señal de corriente (12 V CC o 24 V CC), convierte la señal eléctrica en desplazamiento mecánico y así ajusta el desplazamiento del motor.

Parámetros técnicos: – EP1: 12 V CC, corriente de control 400 mA (inicio) → 1200 mA (final) – EP2: 24 V CC, corriente de control 200 mA (inicio) → 600 mA (final) Para los modelos que van desde 250 a 1000, se requiere una fuente de presión de aceite externa (p_min = 30 bar, p_max = 100 bar).

Aplicaciones comunes: maquinaria de construcción automatizada, dispositivos controlados a distancia y sistemas integrados electrohidráulicos. Se puede interconectar directamente con PLC y computadoras de control industrial para lograr un control digital.

3.3 HA – Control automático relacionado con alto voltaje

Principio de funcionamiento: el motor ajusta automáticamente su desplazamiento según la presión de funcionamiento del sistema. Cuando aumenta la presión de operación (aumenta la carga), automáticamente aumenta el desplazamiento para entregar un mayor torque; cuando la presión de funcionamiento disminuye (la carga disminuye), reduce automáticamente el desplazamiento para aumentar la velocidad de rotación.

Parámetros Técnicos: – HA1: Sin incremento de presión; controlado por un sistema básico de alta presión – HA2: con incremento de presión de 100 bar para un control más preciso – El aceite de control se extrae directamente del lado de alta presión, lo que elimina la válvula piloto externa

Aplicaciones comunes: adaptación automática del recorrido de la excavadora y sistema de accionamiento para el recorrido de los rodillos. Logra un control de potencia constante para evitar la sobrecarga y el calado del motor.

3.4 DA – Control automático relacionado con la velocidad

Principio de funcionamiento: el motor ajusta automáticamente su desplazamiento según el caudal del sistema y la velocidad de rotación para mantener la curva característica de velocidad-par preestablecida. Es especialmente adecuado para sistemas sincronizados con el régimen del motor.

Especificaciones técnicas: -El aceite de control se extrae del lado de alta presión -Válvula de control direccional hidráulica o eléctrica opcional (para invertir la dirección de rotación) -Permite un control preciso de la relación de presión de p/p0 = 5/100

Aplicaciones comunes: accionamiento de chasis para camiones bomba de hormigón y accionamiento de traslación para grúas montadas en camión. Funciona junto con la ECU del motor para lograr una combinación de potencia óptima.

3.5 EZ – Control eléctrico de dos puntos (electroimán de conmutación)

Principio de funcionamiento: El control de dos posiciones se logra accionando el solenoide (12 V CC o 24 V CC): cuando el solenoide está desenergizado, Vg alcanza su valor máximo (par máximo); cuando se energiza, Vg cae a su valor mínimo (velocidad máxima).

Especificaciones técnicas: -EZ1/EZ3: 12 V CC, 6 W (EZ1) / 30 W (EZ3) -EZ2/EZ4: 24 V CC, 6 W (EZ2) / 30 W (EZ4) -Presión mínima de funcionamiento: 15 bar; por debajo de este valor se requiere reposición externa de aceite

Aplicación común: escenarios que requieren cambiar entre modos de alta y baja velocidad, como la operación de montacargas o sistemas de transmisión de plataformas de trabajo aéreas.

3,6 Hz: control hidráulico de dos puntos

Principio de funcionamiento: El desplazamiento cambia entre dos ajustes mediante una señal hidráulica externa (una válvula de tres vías de dos posiciones), no requiere electroimán y funciona de forma puramente hidráulica.

Aplicaciones típicas: equipos hidráulicos para entornos a prueba de explosiones y entornos sin energía.

3.7 Matriz de decisión para la selección del método de control

dométodo de control	doseñal de control	Rvelocidad de respuesta	Aprecisión	docomplejidad	PAGcosto del tiempo	Escenarios de aplicación comunes
alta definición	Líder Hidráulico	rápido	Medio	bajo	bajo	Excavadoras y cargadoras
PE	Relación eléctrica	rápido	gao	Medio	Medio	Equipos automatizados, dispositivos de control remoto.
JA	Alto voltaje automático	Medio	Medio	bajo	bajo	Adaptación automática a la marcha con potencia constante.
DA	Velocidad automática	Medio	gao	Medio	Medio	Impulsado por chasis, motor integrado
EZ	interruptor de motor	rápido	bajo	bajo	bajo	Conmutación de dos velocidades; máquina elevadora
HZ	selector hidráulico	rápido	bajo	bajo	bajo	Entorno a prueba de explosiones; no requiere fuente de alimentación

 

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Capítulo 4: Comparación detallada de la compatibilidad con la serie Bosch Rexroth A6VM

4.1 Dimensiones e instalación: 100% intercambiabilidad

La serie Elephant Fluid Dynamics A6VM cumple estrictamente las especificaciones de diseño originales de Rexroth (hojas de datos RE 91604/RE 91610), lo que garantiza una completa intercambiabilidad física.

• Brida de instalación: Cumple con las normas ISO 3019-2; Las especificaciones 28–200 presentan un diseño de 4 orificios, mientras que las especificaciones 250–1000 presentan un diseño de 8 orificios, con una tolerancia dimensional de instalación controlada dentro de ±0,1 mm.

• Extremo del eje de transmisión: Disponible en dos opciones: eje estriado DIN 5480 y eje chavetero plano DIN 6885, totalmente compatible con los modelos correspondientes de Rexroth.

• Conexión del puerto de aceite: Puerto de aceite bridado SAE, con los puertos de trabajo A y B ubicados en la parte trasera, conforme al diseño estándar de Rexroth A6VM.

• Interfaces de control: las posiciones del puerto de aceite piloto HD, la interfaz del electroimán EP y el puerto de aceite de control HA/DA son totalmente consistentes con las de los componentes originales de Rexroth.

• Puertos de drenaje de aceite Shell: equipados de manera estándar con puertos de drenaje T1 y T2, que admiten varias configuraciones de tuberías

4.2 Parámetros de rendimiento: pruebas comparativas de terceros

A través de pruebas comparativas realizadas por la autoridad de pruebas hidráulicas reconocida internacionalmente (laboratorio de certificación TUV Rheinland), la comparación de rendimiento entre la serie Elephant Fluid Power A6VM y los productos originales de fábrica de Rexroth es la siguiente:

PAGíndice de rendimiento	Dinámica de fluidos de elefante A6VM80	Rexroth A6VM80	dodiferencia de contraste	testándar de prueba
Eficiencia volumétrica	97,2%	97,5%	<0,4%	ISO 4409
Eficiencia mecánica	93,5%	93,8%	<0,4%	ISO 4409
Eficiencia bruta	90,8%	91,2%	<0,5%	ISO 4409
Eficiencia del par de rotación	89,2%	89,5%	<0,4%	ISO 4409
Tiempo de respuesta variable	0,28s	0,25s	+0.03s	prueba incorporada
Nivel de ruido (dB(A))	74-76	73-75	fósforo	ISO 4412-1
Vida operativa continua	>20.000h	>20.000h	fósforo	prueba de vida acelerada
Nivel de precios	base	2,5 a 3,5 veces la de un elefante	Ventaja signifiiva	investigación de mercado

Nota: Las condiciones de prueba incluyen un medio de aceite mineral, estándar ISO VG46, temperatura del aceite de 40 °C, presión nominal de 400 bar y velocidad de rotación nominal de 3900 rpm.

4.3 Reproducción completa de los métodos de control

La serie Elephant Fluid Dynamics A6VM es totalmente compatible con todos los métodos de control de la serie Rexroth A6VM:

• HD1/HD3: Control proporcional hidráulico, regulando la diferencia de presión de 10/25 bar.

• EP1/EP2: Control proporcional eléctrico, 12V/24V DC

• HA1/HA2: Control automático relacionado con la alta presión, con o sin incremento de 100 bar

• DA: Control automático dependiente de la velocidad con válvulas direccionales hidráulicas/eléctricas

• EZ1/EZ2/EZ3/EZ4: Sistema de control eléctrico de dos puntos, que funciona a 12 V/24 V CC, disponible en varias potencias nominales.

• HZ: Control hidráulico de dos puntos

Las características de respuesta, las curvas de control y los parámetros del electroimán de todos los modos de control son idénticos a los de los componentes originales de Rexroth, lo que permite el reemplazo directo sin necesidad de reconfigurar el sistema de control.

4.4 Sistema de Certificación de Calidad

• Certificación del Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001:2015

• La certificación CE cumple con la Directiva de Maquinaria de la UE 2006/42/EC.

• Certificación RoHS: Cumplimiento de la Directiva sobre restricciones de sustancias peligrosas

• La certificación de la Sociedad de Clasificación de China (CCS) se aplica a barcos y aplicaciones de ingeniería marina.

• Certificación de pruebas de rendimiento TUV Rheinland (opcional)

 

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Capítulo 5: Escenarios y soluciones de aplicaciones industriales

5.1 Sistema de accionamiento móvil para maquinaria de ingeniería

Unidad de desplazamiento de excavadora (A6VM55/A6VM80/A6VM107)

El sistema de desplazamiento de las excavadoras de 20 a 40 toneladas suele emplear una configuración de accionamiento independiente de dos motores (un motor A6VM80 o A6VM107 para cada oruga). Utilizando control proporcional hidráulico HD o control automático de velocidad DA, logra las siguientes funciones: – Desplazamiento lineal: motores izquierdo y derecho sincronizados con desplazamiento adaptado automáticamente según la carga; – Recorrido de giro: funcionamiento diferencial entre motores, logrando una dirección suave al reducir el desplazamiento del motor interior; – Tracción en subida de pendientes: aumento automático de la cilindrada para ofrecer el par máximo (A6VM80 @ 400 bar = 509 Nm); – Viaje en terreno plano a alta velocidad: desplazamiento reducido a Vg min para velocidad máxima (A6VM80 @ Vg min ≈ 0, n_max = 7350 rpm).

Unidad de desplazamiento del cargador (A6VM55/A6VM80)

Los cargadores de ruedas suelen emplear configuraciones de tracción de un solo motor + puente o de doble motor en el lado de las ruedas. El sistema de control automático de alta presión HA aumenta automáticamente el par durante las operaciones de carga y mejora la velocidad durante los movimientos de transferencia, eliminando la necesidad de cambios frecuentes de marcha por parte del operador.

Unidad de desplazamiento del rodillo (A6VM55/A6VM80)

El sistema de desplazamiento del rodillo vibratorio requiere dos modos de operación: operación de alto torque a baja velocidad (para compactación) y operación de alta velocidad (para reubicación). Utilizando el control eléctrico de dos puntos EZ o el control proporcional HD, permite un cambio rápido entre el "modo de compactación" (Vg max, baja velocidad con alto torque) y el "modo de operación" (Vg min, alta velocidad con bajo torque).

5.2 Mecanismos de rotación y elevación de maquinaria de ingeniería.

Accionamiento giratorio para excavadora (A6VM55/A6VM80)

El accionamiento de la plataforma giratoria de la excavadora requiere un arranque rápido, un frenado preciso y una rotación suave. La serie A6VM presenta una baja inercia rotacional (A6VM55: solo 0,0042 kg·m²), lo que garantiza una respuesta de arranque rápida, mientras que, combinada con válvulas de frenado (BVD/BVE), permite un frenado suave y evita el choque inercial rotacional.

Accionamiento del cabrestante de grúa (A6VM107/A6VM140/A6VM160)

Requisitos para los mecanismos de cabrestante principal y auxiliar de grúas montadas en camión y sobre orugas: – Operación lenta con carga pesada: Vg máx, par de salida máximo (A6VM140@400 bar = 891 Nm) – Operación rápida con cable vacío: Vg min, alcanzando la velocidad máxima de retracción del cable – Microposicionamiento: control de relación HD/EP para un posicionamiento de precisión a nivel milimétrico – Frenado de seguridad: válvula de equilibrio BVD integrada para evitar una reducción excesiva de la carga

Sistema de accionamiento del brazo del camión bomba de hormigón (A6VM55/A6VM80)

El cilindro del brazo del camión bomba normalmente emplea un motor A6VM como accionamiento auxiliar o de emergencia. El sistema de control electroproporcional EP interactúa con el sistema PLC del camión bomba para lograr un control digital preciso de la postura de la pluma.

5.3 El sector industrial y energético

Accionamiento auxiliar para laminadores metalúrgicos (A6VM140/A6VM160/A6VM200)

Sistemas de transportadores de rodillos, ajustes de placas guía laterales y accionamientos de máquinas bobinadoras para líneas de producción de laminación en caliente y laminación en frío. La serie A6VM exhibe un fuerte rendimiento anticontaminación (funciona de manera confiable con lubricante NAS Grado 9) y es adecuada para talleres metalúrgicos con altas concentraciones de polvo y temperaturas elevadas. El control electroproporcional EP se integra con el sistema de automatización de la línea de producción para lograr una sincronización precisa de la velocidad.

Maquinaria de cubierta de barco (A6VM80/A6VM107/A6VM140)

Maquinaria de fondeo, cabrestante y mecanismo de apertura/cierre de tapa de escotilla. Certificado por la Sociedad de Clasificación de China (CCS), que cumple con los requisitos de resistencia a la corrosión y al impacto para entornos marinos. El control automático de alta presión HA permite que la maquinaria de fondeo se adapte automáticamente a los cambios en la tensión de la cadena del ancla durante el fondeo, evitando la sobrecarga del motor.

Equipo de elevación de patas de pilotes para embarcaciones de instalación de energía eólica (A6VM250/A6VM355)

El sistema de elevación de patas de pilote en embarcaciones de instalación de turbinas eólicas autoelevables requiere un par excepcionalmente alto (con 4 a 8 motores accionando sincrónicamente cada pata de pilote) y un control de sincronización preciso. El modelo A6VM355 ofrece un par de salida de un solo motor de 1978 Nm (@350 bar) y cuatro motores funcionando en paralelo pueden proporcionar un par total de casi 8000 Nm, satisfaciendo plenamente las demandas de elevación de embarcaciones de instalación de 5000 toneladas.

Accionamiento del cabezal de corte de la tuneladora (A6VM200/A6VM250/A6VM355)

Requisitos para el sistema de accionamiento del cabezal de corte de la máquina protectora/TBM: – Alto par: el cabezal de corte requiere un par ultra alto para romper rocas; el motor único A6VM250 ofrece 1391 Nm, mientras que varios motores en paralelo pueden alcanzar decenas de miles de Nm. – Amplio rango de velocidades: Excavación a alta velocidad en secciones de suelo blando (Vg min) y operación a baja velocidad con alto torque en secciones de roca dura (Vg max). – Sincronización precisa: cuando varios motores funcionan en paralelo, el control electroproporcional EP garantiza un desplazamiento uniforme en todos los motores, evitando el desequilibrio de carga en el cabezal de corte.

5.4 Agricultura y Maquinaria Especial

Accionamiento de cosechadora grande (A6VM55/A6VM80)

La cosechadora cuenta con un sistema de transmisión continuamente variable y un cabezal de corte. La serie A6VM ofrece un amplio rango de eficiencia (con una eficiencia total superior al 90 %, cubriendo entre el 30 % y el 100 % del Vg máx) al tiempo que mantiene un bajo consumo de combustible durante un funcionamiento continuo prolongado en las temporadas de cosecha. Su sistema de control automático de alta presión HA ajusta automáticamente la velocidad óptima según las diferentes densidades de cultivo y las condiciones del terreno.

Sistema de accionamiento de máquina maderera forestal (A6VM80/A6VM107)

La máquina maderera requiere una alta tracción y un excelente rendimiento todoterreno cuando se opera en terrenos forestales accidentados. La serie A6VM presenta una alta eficiencia de par de arranque (>89%), lo que garantiza un arranque confiable incluso en terrenos desafiantes, como superficies embarradas y pendientes.

 

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Capítulo 6: Ventajas de la cadena de suministro y compromisos de servicio de Elephant Fluid Dynamics

6.1 Capacidad de entrega rápida

Aprovechando la cadena industrial hidráulica integral de China y las bases de fabricación inteligentes, Elephant Fluid Power ha establecido un sistema de entrega líder en la industria:

• Modelos estándar (A6VM28–A6VM107): los modelos normales están en stock y se enviarán entre 48 y 72 horas después de la confirmación del pedido.

• Modelos medianos a grandes (A6VM140–A6VM200): Plazo de entrega: 7 a 15 días laborables

• Modelos grandes (A6VM250–A6VM1000) y configuraciones de control especiales: Plazo de entrega 15–30 días laborables

• Respuesta a emergencias: servicio de carga aérea directa disponible, con entrega a los principales centros industriales de todo el mundo en un plazo de 72 a 96 horas.

• Pedidos OEM por lotes: admite la planificación de inventario móvil mensual/trimestral para garantizar la continuidad de la producción del cliente.

6.2 Análisis Costo-Beneficio

En comparación con los productos originales de Bosch Rexroth, la serie Elephant Fluid Power A6VM ofrece importantes beneficios económicos para los clientes:

• Costos de adquisición reducidos: los costos de adquisición directa se ahorraron entre un 60% y un 70%.

• Costo del juego de válvulas de control: Los juegos de válvulas de control HD/EP/HA son totalmente compatibles con los sistemas Rexroth, lo que elimina la necesidad de reemplazar el sistema de control y reduce los costos de adquisición en más del 50 %.

• Optimización de costos de inventario: admite compras frecuentes y de lotes pequeños para reducir la inmovilización de capital; garantiza un amplio suministro de componentes (bloque de cilindros, émbolo, distribuidor de flujo, cojinete, núcleo de válvula de control) con una rápida rotación del inventario

• Costos de mantenimiento controlables: los precios de las piezas son sólo entre el 30 % y el 40 % de los precios originales de fábrica, con plazos de entrega cortos (las piezas estándar se envían en un plazo de 48 horas).

• Minimizar las pérdidas por tiempo de inactividad: las capacidades de entrega rápida reducen el tiempo de inactividad del equipo de semanas a sólo días; Para los equipos utilizados durante las temporadas pico de construcción, las pérdidas diarias por tiempo de inactividad pueden ascender a miles de dólares.

6.3 Red Mundial de Soporte Técnico

Elephant Hydrodynamics ha establecido una red integral de servicios técnicos que cubre las principales regiones industriales del mundo.

• Consulta técnica: proporciona orientación de selección en línea las 24 horas, los 7 días de la semana, análisis de compatibilidad del sistema y soporte de diagnóstico de fallas. Los miembros de nuestro equipo técnico tienen un promedio de más de 15 años de experiencia y dominan todas las líneas de productos Rexroth.

• Desarrollo personalizado: proporciona soluciones adaptadas a los requisitos específicos de los clientes OEM.

– Ajuste fino del desplazamiento (p. ej., Vg máx = 85 cm³ en lugar de los 80 cm³ estándar)

– Juntas especiales (FKM, HNBR, juntas de baja temperatura)

– Conjunto de válvulas integradas (válvulas de frenado BVD/BVE, válvula de lavado, válvula de reabastecimiento de aceite)

– Recubrimientos especiales (recubrimientos marinos resistentes a la corrosión, logotipos de marcas de clientes)

• Compromiso de garantía: El período de garantía estándar es de 12 meses o 2000 horas de trabajo (lo que ocurra primero), ampliable a 36 meses previa solicitud. Reemplazo gratuito de piezas defectuosas durante el período de garantía; Soporte técnico de por vida después del período de garantía.

 

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Capítulo 7: Guía de selección y explicación detallada de los códigos de pedido

7.1 Reglas de codificación de modelos

Los modelos de la serie Elephant Fluid Dynamics A6VM se adhieren a convenciones de codificación estandarizadas internacionalmente; ejemplo: A6VM 80 HA1 / 63W-VAB020A.

dosegmento de oda	METROsignificado	Descripción de la opción
A6VM	Identificación de serie	Motor de pistones axiales variables y eje curvado
80	Especificaciones/Desplazamiento Máximo	80 cm³/vuelta
HA1	método de control	HA1 = Automático relacionado con la alta presión (sin incremento); HA2 = Con incremento de 100 bar; HD1 = Hidráulico Proporcional 10 bar; HD3 = Hidráulico Proporcional 25 bar; EP1 = Eléctrico Proporcional 12 V; EP2 = Eléctrico Proporcional 24 V; EZ1 = Eléctrico de dos puntos 12 V; EZ2 = Eléctrico Dos Puntos 24 V; HZ = Hidráulico de dos puntos; DA = Automático relacionado con la velocidad
63	número de serie	63 = Serie estándar (conforme a Rexroth Serie 63)
W.	dirección de rotación	R = en el sentido de las agujas del reloj, L = en el sentido contrario a las agujas del reloj, W = bidireccional (visto desde el extremo del eje)
V	Tipo de puerto de aceite/cubierta trasera	Correspondiente a diferentes diseños de puertos petroleros e interfaces de funciones auxiliares
A	Tipo de eje	P = chavetero plano (DIN 6885); Z = eje estriado (DIN 5480); A = extremo de eje especial
B020	Especificaciones de la placa de puerto/brida	Haga coincidir las dimensiones de instalación y las dimensiones del puerto de aceite.
A	configuración peculiar	Donde L = rodamiento de larga duración y BVD = válvula de freno integrada, etc.

7.2 Proceso de decisión de selección

Paso 1: determinar el tipo de circuito de trabajo

-Circuito cerrado (transmisión andante, transmisión hidrostática) → Asegurar el uso de bomba de aceite suplementaria y válvula de lavado; -Circuito abierto (mecanismo giratorio, cabrestante) → Verificar las condiciones de succión de aceite e instalar una bomba de aceite adicional si es necesario.

Paso 2: Calcule el desplazamiento máximo requerido

Basado en el caudal máximo del sistema Q_max (L/min) y la velocidad mínima objetivo n_min (rpm): Vg_max = (Q_max × 1000 / n_min) × (1,05–1,10) cm³/rev. El rango de coeficientes de 1,05–1,10 tiene en cuenta la pérdida de volumen y las tolerancias de fabricación.

Paso 3: verificar el requisito de par máximo

-Calcule el par máximo requerido: T Req = (F_max × r) / (i × η_gear) (teniendo en cuenta la relación de transmisión y la eficiencia del reductor) -Verifique el par de salida máximo del motor: T_motor = (V_g_max × ΔP_max × η_mb) / (20π) ≥ TReq -Si T_motor <TReq, seleccione un modelo con mayor desplazamiento o aumente la presión del sistema

Paso 4: verificar el requisito de velocidad máxima

-Calcular la velocidad máxima: n_max = (Q_max × 1000 × η_v) / Vg_min (donde Vg_min suele estar cerca de 0) -Verificación: n_max ≤ n_clasificado (la velocidad máxima permitida para este modelo)

Paso 5: seleccione el método de control

-Operación manual, conducción simple → control proporcional hidráulico HD -Automatización, control remoto, integración electrohidráulica → control proporcional eléctrico EP -Adaptación de carga automática, control de potencia constante → control automático de correlación de alta presión HA -Velocidad del motor, transmisión del chasis → control automático relacionado con la velocidad DA -Conmutación de dos velocidades, arranque-parada simple → control eléctrico de dos puntos EZ o control hidráulico de dos puntos HZ

Paso 6: Confirmar la configuración especial

– Aplicaciones en medios ambientales (HFB/HFC/HETG/HEES): Rodamientos opcionales de larga duración (L) con sellos FKM; – Retención de carga/frenado de seguridad: válvulas de equilibrio/válvulas de freno BVD/BVE opcionales; – Monitoreo de velocidad: sensores de velocidad de rotación opcionales (tipo pulso o analógico); – Requisitos de limpieza (sistemas de circuito cerrado): válvulas de limpieza integradas opcionales y válvulas de reabastecimiento de aceite; – Ambientes marinos/corrosivos: Recubrimientos anticorrosivos de grado marino opcionales y sujetadores de acero inoxidable.

 

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Capítulo 8: Mantenimiento, diagnóstico de fallas y gestión de vida

8.1 Puntos clave del mantenimiento diario

Gestión del petróleo (más crítica)

Grado de limpieza: Grados recomendados ISO 4406 18/16/13 (equivalente a NAS Grado 7); Las calificaciones mínimas aceptables son 20/18/15 (NAS Grado 9). La contaminación por aceite es la principal causa de falla en la serie A6VM. Gestión de la viscosidad: el rango de viscosidad de funcionamiento óptimo es de 16 a 36 mm²/s. Selección basada en la temperatura ambiente: – Ambiente de baja temperatura (-20°C a +10°C): ISO VG22 o VG32 – Temperatura ambiente (+10°C a +40°C): ISO VG46 – Ambiente de alta temperatura (+40°C a +80°C): ISO VG68 o VG100. Intervalo de sustitución: Aceite mineral cada 2000 horas de funcionamiento o anualmente; Aceites ecológicos cada 1000 horas de funcionamiento o semestralmente. Muestreo y prueba: La viscosidad, el índice de acidez, el contenido de humedad y el nivel de contaminación se medirán cada 500 horas o trimestralmente.

Monitoreo de temperatura

-Temperatura normal de la caja de funcionamiento: 40°C–70°C -Temperatura máxima permitida: 80°C (pico a corto plazo de 90°C, duración <10 minutos) -Si la temperatura excede los 80°C, inspeccione: el sistema de enfriamiento, la configuración de la válvula de desbordamiento, las fugas internas y si la viscosidad del aceite es demasiado baja

Monitoreo de vibraciones y ruidos

-Nivel de ruido normal: <76 dB (A) (especificación A6VM28-200) -Posibles causas de ruido anormal: – Chirridos de alta frecuencia: succión insuficiente de aceite (cavitación), desgaste de la placa distribuidora – Ruidos de baja frecuencia: desgaste de los rodamientos, desalineación del acoplamiento – Golpes irregulares: pistón flojo, juego excesivo en los rodamientos del cilindro

 

8.2 Diagnóstico de fallas comunes y solución de problemas

 

Ffenómeno ault	Posibles razones	Dmétodo de diagnóstico	Medidas de exclusión
Velocidad de salida insuficiente	Una viscosidad del aceite excesivamente baja provoca un aumento de las fugas internas (debido al desgaste de la placa/émbolo del distribuidor), un suministro insuficiente de aceite desde la bomba y un atasco del mecanismo de control variable en Vg máx.	Mida la viscosidad del aceite, determine el caudal de retorno de aceite de la carcasa (normal <5% Q_in) e inspeccione el desplazamiento del pistón variable.	Reemplace con aceite de viscosidad adecuada, reemplace la placa/émbolo del distribuidor, verifique la salida de la bomba y limpie el mecanismo de control variable.
Par de salida insuficiente	La presión está ajustada demasiado baja, hay fugas internas, la eficiencia mecánica disminuye (debido al desgaste de los cojinetes) y el mecanismo variable no ha alcanzado su capacidad máxima (Vg máx).	Supervise la presión del sistema, mida el caudal de retorno de aceite en la carcasa e inspeccione la holgura del cojinete.	Aumente la presión de la válvula de alivio, reemplace los sellos, reemplace los cojinetes y ajuste el mecanismo de control.
La respuesta variable es lenta.	Controle la contaminación del aceite (obstrucción del núcleo de la válvula), presión de aceite insuficiente y desgaste de los sellos variables del pistón.	Detectar y controlar la limpieza del aceite, detectar y controlar la presión del aceite, monitorear fugas variables del pistón	Reemplace el elemento del filtro de aceite de control, limpie la válvula de control y reemplace el sello del pistón variable.
Ruido anormal	Fuga en la línea de aceite (cavitación), aceite que contiene gas, daños en los cojinetes, desgaste de la placa de distribución	Verifique la integridad del sellado de la tubería de succión de petróleo, mida el contenido de gas en el petróleo y realice un análisis del espectro de vibraciones.	Apriete la línea de succión de aceite y el sistema de escape; Reemplace los cojinetes y la placa del distribuidor.
Fuga de aceite de concha	Desgaste del sello del eje (el más común), presión excesiva en la carcasa (debido al bloqueo del tubo de drenaje de aceite), envejecimiento del sello	Compruebe la contrapresión del tubo de descarga de aceite (debe ser <2 bar) e inspeccione el estado del sello del eje.	Reemplace el sello del eje, limpie el tubo de descarga de aceite y reemplace los componentes del sello.
Ssobrecalentamiento	Sobrecarga persistente (diferencial de presión excesiva), contaminación del aceite, refrigeración inadecuada, fugas internas graves	Parámetros de prueba: diferencial de presión, nivel de contaminación del aceite, eficiencia del enfriador y caudal de aceite de retorno de la carcasa	Reduzca la carga, cambie a un modelo más grande, reemplace el aceite, mejore la refrigeración o reemplace los componentes desgastados.
Mal funcionamiento del sistema de control variable	Atasco del núcleo de la válvula de control, falla del electroimán (EP/EZ), bloqueo de la línea de aceite piloto (HD/HA)	Mida la resistencia del electroimán, controle la presión del aceite y desmóntelo para inspeccionar el núcleo de la válvula.	Limpie o reemplace la válvula de control; reemplace el electroimán; Limpie la línea de aceite piloto.

8.3 Mantenimiento predictivo y gestión de vida

Parámetros clave de la vida útil: – Par de fricción placa de distribución-cilindro: vida útil normal de 15 000 a 20 000 horas; vida útil reducida en más del 50% cuando la contaminación del aceite excede los límites – Par de fricción del orificio del cilindro y el émbolo: vida útil normal de 20 000 a 25 000 horas; estrechamente relacionado con la limpieza y la viscosidad del aceite – Sistema de rodamientos: rodamientos estándar – vida útil de 15 000 a 20 000 horas; rodamientos de larga duración (configuración L) – vida útil de 25 000 a 30 000 horas – Sello del eje: vida útil normal de 8 000 a 12 000 horas; estrechamente relacionado con la temperatura de la carcasa y la rugosidad de la superficie del eje

recomendaciones de mantenimiento predictivo: -Instalar un sensor de contaminación de aceite en línea (estándar ISO 4406) para monitoreo en tiempo real; -Mida el caudal de aceite de retorno de la carcasa cada 2.000 horas y analice las tendencias de fugas internas; -Realizar análisis del espectro de vibraciones cada 5.000 horas para detectar el desgaste temprano de los rodamientos; -Mantener un registro de mantenimiento del equipo que registre todas las piezas reemplazadas y los datos de las pruebas de aceite.

 

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Capítulo 9: El valor industrial y la importancia estratégica de la serie Elephant Fluid Dynamics A6VM

9.1 Redefinición de los criterios de costo-rendimiento para motores hidráulicos

Tradicionalmente, los motores hidráulicos de cilindrada variable de alto rendimiento han sido sinónimo de costes exorbitantes. Sin embargo, Elephant Hydraulics ha logrado revertir esta percepción a través de las siguientes iniciativas estratégicas:

• Cadena de fabricación integrada vertical: desde la fundición, el mecanizado, el tratamiento térmico hasta el montaje y las pruebas, todo el proceso está totalmente controlado internamente, lo que reduce los costes de subcontratación en más del 30%.

• Gestión de producción ajustada: Al implementar el Sistema de Producción Toyota (TPS), el ciclo de producción se acortó en un 40% y el inventario de trabajo en progreso se redujo en un 50%.

• Ventajas de la adquisición a gran escala: con un volumen de compra anual superior a 100.000 unidades, las materias primas clave (acero para rodamientos, aleaciones de cobre, sellos) se adquieren de forma centralizada, lo que resulta en una reducción de costos del 20%-30%.

• Actualización de la fabricación inteligente: la inversión en centros de mecanizado CNC, líneas de montaje robóticas y plataformas de prueba totalmente automatizadas ha triplicado la producción per cápita.

Resultado clave: La serie A6VM ofrece un rendimiento equivalente a más del 95 % del de los productos originales de Rexroth a solo un 25 %-35 % del precio, creando un valor sin precedentes para los clientes de todo el mundo.

9.2 Apoyar la diversificación y la resiliencia de las cadenas de suministro globales

En los últimos años, el sector manufacturero mundial ha puesto un énfasis sin precedentes en la resiliencia de la cadena de suministro. Acontecimientos como la pandemia de COVID-19, los conflictos geopolíticos y las crisis del transporte marítimo han expuesto la vulnerabilidad de las fuentes únicas de suministro. Como componentes de energía hidráulica de alta calidad fabricados en China, la serie Elephant Fluid Power A6VM ofrece a los clientes de Europa, América del Norte, Sudeste Asiático, Medio Oriente, África y América del Sur una opción confiable de "segunda fuente".

• Mercado europeo: Proporciona componentes OEM para fabricantes de maquinaria de construcción en Alemania, Italia, Francia, Países Bajos y otros países, con plazos de entrega de 7 a 15 días (en comparación con las 4 a 8 semanas originales de Rexroth).

• Mercado norteamericano: a través de nuestro centro de servicio de Houston en Estados Unidos, brindamos servicios de suministro rápido de piezas a reparadores hidráulicos en Texas, California e Illinois.

• Mercado del sudeste asiático: los centros de servicio en Singapur, Tailandia e Indonesia respaldan el modelo de producción JIT utilizado por los fabricantes locales de excavadoras y cargadoras.

• Mercado de Medio Oriente/África: Los centros de servicio en Dubai y Johannesburgo respaldan las necesidades de mantenimiento de emergencia para maquinaria minera y equipos petroleros.

• Mercado Sudamericano: El centro de servicios en São Paulo, Brasil, apoya la adquisición localizada de maquinaria agrícola y forestal.

9.3 Innovación tecnológica continua y hoja de ruta de productos

El Instituto de Investigación de Tecnología de Dinámica de Fluidos Elephant continúa invirtiendo en la actualización y el desarrollo de la serie A6VM. La hoja de ruta técnica para los próximos tres años incluye:

Innovación de materiales: – Émbolo con revestimiento cerámico: la dureza se triplicó y la resistencia al desgaste se quintuplicó, con una vida útil prevista de 30 000 horas; – Placa distribuidora reforzada con fibra de carbono: el peso se redujo en un 40 %, la deformación térmica disminuyó en un 60 % y la estabilidad en condiciones de alta temperatura mejoró; – Elemento de sellado de nanocompuesto: coeficiente de fricción reducido en un 50 %, vida útil del sellado duplicada.

Integración inteligente: -Sensores integrados de presión/temperatura/velocidad de rotación: monitorea el estado del motor en tiempo real con datos transmitidos a través del bus CAN-Interfaz de datos IoT: admite transmisión remota de datos 4G/5G para mantenimiento predictivo-Sistema gemelo digital: crea un modelo digital del motor basado en datos operativos, proporcionando alertas de fallas potenciales con hasta 30 días de anticipación

Optimización de la eficiencia energética: – Optimización basada en simulación de fluidos CFD del diseño de la ventana de distribución de flujo: reduce las pérdidas por impacto del flujo, logrando una eficiencia total superior al 93 % – Control de variable reológica magnética: reduce el tiempo de respuesta de 0,3 segundos a 0,05 segundos, lo que permite una respuesta dinámica a nivel de milisegundos – Sistema de recuperación de energía: recupera energía cinética durante el frenado, lo que reduce el consumo total de energía del sistema entre un 10 y un 15 %

Cumplimiento medioambiental: – Compatibilidad total con fluidos hidráulicos biodegradables: HETG (a base de aceite de colza), HEES (a base de éster sintético), HFD (a base de agua y etilenglicol) – Tecnología de rodamientos sin aceite: exploración de la aplicación de rodamientos de aire y de levitación magnética en motores hidráulicos para eliminar por completo la contaminación por aceite – Diseño liviano: mediante la optimización de la topología y los materiales de aleación de aluminio, el peso del motor se reduce entre un 20% y un 30%, lo que ayuda a los clientes a alcanzar sus objetivos de neutralidad de carbono

 

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Capítulo 10: Conclusión y recomendaciones de adquisiciones

10.1 Conclusiones clave

Los motores hidráulicos de pistones axiales variables de la serie Elephant Fluid Dynamics A6VM (A6VM28–A6VM1000) presentan las siguientes ventajas:

1. Amplia gama de especificaciones: desde 28 cm³ hasta 1000 cm³, cumpliendo con todos los requisitos, desde maquinaria agrícola en miniatura hasta enormes plataformas de ingeniería marinas.

2. Alta compatibilidad con los productos originales de Bosch Rexroth: 100 % de intercambiabilidad física, más del 95 % de equivalencia de rendimiento y replicación completa de todos los métodos de control.

3. Rendimiento confiable comprobado: vida operativa continua superior a 20 000 horas, eficiencia volumétrica del 97 % y eficiencia total superior al 90 %.

4. Ventajas de la cadena de suministro altamente competitivas: ahorro de costos del 60% al 70%, entrega rápida entre 48 horas y 30 días y una red de servicios que cubre seis continentes en todo el mundo.

5. Capacidad de innovación tecnológica continua: avance simultáneo en cuatro áreas clave: materiales, inteligencia, eficiencia energética y protección ambiental.

Se ha convertido en la alternativa preferida en la industria mundial de transmisión de potencia hidráulica. Ya sea para aplicaciones de fabricación de equipos originales (OEM) o necesidades de mantenimiento/reemplazo posventa, y ya sea para sistemas económicos y económicos o equipos de alta gama que exigen la máxima confiabilidad, la serie Elephant Fluid Power A6VM ofrece una propuesta de valor personalizada.

10.2 Recomendaciones para decisiones de adquisiciones

Para fabricantes de maquinaria de ingeniería (OEM): – Comience con instalaciones de prueba a pequeña escala (5 a 10 unidades) para verificar la compatibilidad con los sistemas existentes; – Utilizar los servicios de consultoría técnica gratuitos de Elephant Hydraulics para optimizar la integración del sistema (bomba-motor-válvula-tuberías); – Firmar acuerdos marco anuales para fijar precios y plazos de entrega, garantizando la continuidad de la producción; – Considere incorporar Elephant Hydraulics en una estrategia de "doble fuente de suministro" para mitigar los riesgos de la cadena de suministro.

Para integradores de sistemas hidráulicos: -Recomendar la serie Elephant Hydraulics A6VM como opción de configuración estándar para los clientes finales; -Aprovechar las capacidades de entrega rápida (envíos dentro de 48 horas) para manejar pedidos de emergencia y proyectos de mantenimiento; -Participar en los programas de capacitación técnica de Elephant Hydraulics (en línea/fuera de línea) para mejorar la experiencia del equipo; -Mantener inventarios integrales de componentes (tapones, placas de flujo, cojinetes, sellos) para mejorar la eficiencia de la respuesta de reparación.

Para usuarios finales (minería, construcción, agricultura, etc.): – Durante revisiones importantes de equipos, considere reemplazar los motores originales de Rexroth con la serie A6VM de Elephant Fluid Power para reducir los costos de mantenimiento en más del 60 % – Mantenga el sistema de control original (conjuntos de válvulas HD/EP/HA) sin inversión adicional – Acceda a soporte técnico local a través del centro de servicio global de Elephant Fluid Power – Establezca registros de mantenimiento de equipos e implemente mantenimiento predictivo para maximizar la vida útil del motor

 

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Apéndice

Apéndice A: Tabla de referencia de modelo completa para la serie A6VM

 

METROmodelo	Desplazamiento máximo (cm³)	Presión nominal (bar)	Presión máxima (bar)	Velocidad máxima @Vg máx (rpm)	Velocidad de rotación máxima @ Vg ≈ 0 (rpm)	Par máximo (Nuevo Méjico)	peso (kg)	Especificaciones de brida	Opciones de extremo del eje	dométodo de control
A6VM28	28.1	400	450	5550	10450	179	16	4 agujeros-ISO 3019-2	Chavetero plano/chavetero en espiga	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM55	54,8	400	450	4450	8350	349	26	4 agujeros-ISO 3019-2	Chavetero plano/chavetero en espiga	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM80	80.0	400	450	3900	7350	509	34	4 agujeros-ISO 3019-2	Chavetero plano/chavetero en espiga	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM107	107.0	400	450	3550	6300	681	47	4 agujeros-ISO 3019-2	Chavetero plano/chavetero en espiga	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM140	140.0	400	450	3250	5750	891	60	4 agujeros-ISO 3019-2	Chavetero plano/chavetero en espiga	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM160	160.0	400	450	3100	5500	1019	64	4 agujeros-ISO 3019-2	Chavetero plano/chavetero en espiga	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM200	200.0	400	450	2900	5100	1273	80	4 agujeros-ISO 3019-2	Chavetero plano/chavetero en espiga	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM250	250.0	350	400	2700	3300	1391@350bar	90	8 agujeros-ISO 3019-2	Chavetero plano/chavetero en espiga	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM355	355.0	350	400	2240	2650	1978@350bar	170	8 agujeros-ISO 3019-2	Chavetero plano/chavetero en espiga	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM500	500.0	350	400	2000	2400	2785@350bar	210	8 agujeros-ISO 3019-2	Chavetero plano/chavetero en espiga	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM1000	1000.0	350	400	1600	2100	5571@350bar	430	8 agujeros-ISO 3019-2	Brida	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ

Apéndice B: Tabla de referencia rápida para seleccionar métodos de control

dométodo de control	dooda	doseñal de control	dorango de control	Rvelocidad de respuesta	Modelo aplicable	Aplicación típica
Relación hidráulica	HD1	Piloto de 0 a 10 bares	Vg mín-Vg máx.	rápido	28-1000	La excavadora se está moviendo.
Relación hidráulica	HD3	Presión piloto de 0 a 25 bares	Vg mín-Vg máx.	rápido	28-1000	Modo de viaje del cargador
Relación eléctrica	EP1	12 VCC, 400-1200 mA	Vg mín-Vg máx.	rápido	28-1000	equipo de automatización
Relación eléctrica	EP2	24 VCC, 200-600 mA	Vg mín-Vg máx.	rápido	28-1000	equipo de control remoto
Alto voltaje automático	HA1	Presión del sistema automática	Vg mín-Vg máx.	Medio	28-1000	control de potencia constante
Alto voltaje automático	HA2	La presión del sistema aumentó en 100 bar.	Vg mín-Vg máx.	Medio	28-1000	Alta sensibilidad, potencia constante
Velocidad automática	DA	Flujo/tasa del sistema automático	Vg mín-Vg máx.	Medio	28-1000	Unidad de chasis
Electrico Dos Puntos	EZ1	12 VCC, interruptor	Vg mín./Vg máx.	rápido	28-200	máquina elevadora
Electrico Dos Puntos	EZ2	24 VCC, interruptor	Vg mín./Vg máx.	rápido	28-200	plataforma de gran altitud
Electrico Dos Puntos	EZ3	12 VCC, 30 W, interruptor	Vg mín./Vg máx.	rápido	55-107	Carretilla elevadora de servicio pesado
Electrico Dos Puntos	EZ4	24 VCC, 30 W, interruptor	Vg mín./Vg máx.	rápido	55-107	Plataforma sobrecargada
Hidráulico de dos puntos	HZ	selector hidráulico	Vg mín./Vg máx.	rápido	28-1000	Entorno a prueba de explosiones

Apéndice D: Referencias y estándares

6. Bosch Rexroth AG. “Motor de desplazamiento variable A6VM, hoja de datos RE 91604/06.12”. 2012.

7. Bosch Rexroth AG. "Motor de desplazamiento variable A6VM Serie 71, hoja de datos RE 91610". 2015.

8.ISO 3019-2:2001. “Potencia de fluido hidráulico: dimensiones y código de identificación para bridas de montaje y extremos de eje de bombas y motores de desplazamiento”.

9.ISO 4409:2019. "Potencia de fluido hidráulico - Bombas de desplazamiento positivo, motores y transmisiones integrales - Métodos de prueba y presentación del rendimiento básico en estado estable".

10. ISO 4406:2021. “Energía de fluidos hidráulicos - Fluidos - Método de codificación del nivel de contaminación por partículas sólidas”.

11. DIN 24312. “Potencia de fluidos hidráulicos; bombas y motores; rango de uso de diferentes series de presiones”.

12. Hidrodinámica de los elefantes. "Manual del producto para motores de pistón axial de eje variable serie A6VM", edición 2026.

13. Asociación de la Industria de Sellos Hidráulicos y Neumáticos de China. "Informe de desarrollo técnico de la industria de motores hidráulicos variables". 2025.

14. TUV Renania. "Informe de prueba de rendimiento para la serie Elephant Fluid Power A6VM". 2025.

 

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Copyright © 2026 Instituto de Investigación de Tecnología de Dinámica de Fluidos Elephant

Este documento es solo para comunicación técnica y referencia de selección. Los parámetros específicos deben consultar el manual del producto más reciente.

 

 

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Este documento fue compilado por Elephant Fluid Power Technology para proporcionar a la industria hidráulica global referencias técnicas autorizadas, profesionales y completas. Estamos comprometidos a convertirnos en su socio de energía hidráulica más confiable a través de la innovación tecnológica y un servicio excepcional.

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Motor hidráulico ISO 4406, motor hidráulico ISO 4409, motor hidráulico con certificación TUV, motor hidráulico con certificación CE, motor hidráulico con certificación CCS, motor hidráulico con certificación RoHS, motor hidráulico con certificación ISO 9001, fabricación ajustada para motores hidráulicos, fabricación inteligente de motores hidráulicos, sistema de producción Toyota para motores hidráulicos, mecanizado CNC de motores hidráulicos, ensamblaje de robots para motores hidráulicos, pruebas totalmente automatizadas de motores hidráulicos, integración vertical en la cadena de suministro de motores hidráulicos, adquisición a granel de motores hidráulicos Motores, optimización de costos para motores hidráulicos, tiempos de entrega para motores hidráulicos, gestión de inventario para motores hidráulicos, producción justo a tiempo (JIT) para motores hidráulicos, fuentes de suministro duales para motores hidráulicos, resiliencia de la cadena de suministro para motores hidráulicos, 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motores hidráulicos, mejoras de eficiencia energética para motores hidráulicos, Prácticas de fabricación ecológica para motores hidráulicos, estrategias de desarrollo sostenible para motores hidráulicos, evaluación de la huella de carbono para motores hidráulicos, aplicaciones de economía circular para motores hidráulicos, soluciones de remanufactura para motores hidráulicos, servicios de mercado de segunda mano para motores hidráulicos, servicios de alquiler para motores hidráulicos Soluciones financieras para motores hidráulicos, ciclo de vida completo de motores hidráulicos, TCO (costo total de propiedad) de motores hidráulicos, costo total de propiedad de motores hidráulicos, ROI (retorno de la inversión de motores hidráulicos), retorno de la inversión en motores hidráulicos, propuesta de valor de motores hidráulicos, cliente de motores hidráulicos Éxito, socios de motores hidráulicos, ecosistema de motores hidráulicos, alianza de la industria de motores hidráulicos, comunidad de 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de fabricación de China, Motor hidráulico Global Sources, Motor hidráulico TradeKey, Motor hidráulico Made-in-China, Motor hidráulico EC21, Motor hidráulico Kompass, Motor hidráulico Europages, Motor hidráulico ThomasNet, Motor hidráulico IndustryNet, Motor hidráulico MFG, Motor hidráulico Xometry, Motor hidráulico ProtolabsMotor hidráulico Impresión 3D, fabricación aditiva de motores hidráulicos, fabricación digital de motores hidráulicos, industria de motores hidráulicos 4.0, fabricación inteligente de motores hidráulicos 2025, fabricación de motores hidráulicos en China 2025, desarrollo de motores hidráulicos de alta calidad, motores hidráulicos especializados, refinados, únicos e innovadores, pequeños gigantes de la industria de motores hidráulicos, campeones ocultos en el sector de motores hidráulicos, motores hidráulicos monocampeones, Programa Antorcha Nacional de motores hidráulicos, empresas de alta tecnología en motores hidráulicos, centros técnicos para motores hidráulicos, postdoctorado estaciones de investigación para motores hidráulicos, colaboración entre la industria, la academia y la investigación en motores hidráulicos, comercialización de tecnologías de motores hidráulicos, inversiones de capital tecnológico en motores hidráulicos, operaciones de patentes para motores hidráulicos, patentes estándar esenciales para motores hidráulicos, licencias de tecnología para motores hidráulicos, autorización de marca para motores hidráulicos, fabricación OEM para motores hidráulicos, diseño ODM para motores hidráulicos, marca OBM para motores hidráulicos, producción de motores hidráulicos con marca privada, marcas independientes para motores hidráulicos, internacionalización de motores hidráulicos motores hidráulicos, localización de motores hidráulicos, integración cultural en motores hidráulicos, gestión intercultural en motores hidráulicos, equipos globales para motores hidráulicos, estrategias de talento para motores hidráulicos, programas de capacitación de empleados para motores hidráulicos, certificación de habilidades para motores hidráulicos, espíritu artesanal en motores hidráulicos, cultura de calidad en motores hidráulicos, desempeño sin defectos en motores hidráulicos, metodologías Six Sigma para motores hidráulicos, aplicaciones lean Six Sigma en motores hidráulicos, gestión de calidad total para motores hidráulicos, ISO/TS Estándares 16949 para motores hidráulicos, certificaciones IATF 16949 para motores hidráulicos, aplicaciones automotrices para motores hidráulicos, aplicaciones aeroespaciales para motores hidráulicos, estándares de grado militar para motores hidráulicos, especificaciones GJB para motores hidráulicos Estándares de motores hidráulicos: MIL, NORSOK, API, ASME, ASTM, SAE, DIN, JIS, GB y JB; Industrias relacionadas: Asociación de la industria de motores hidráulicos, Sociedad de motores hidráulicos; Principales exposiciones: PTC Asia, Bauma, ConExpo, Agritechnica, IMT, EMO, Hannover Messe, CIMT, BICES, CICEE; Eventos específicos: Exposición internacional de maquinaria de construcción de Changsha, Exposición BMW de Shanghai, Exposición internacional de maquinaria de construcción de Beijing, Exposición hidráulica de Guangzhou, Exposición industrial de Shenzhen, Exposición industrial de Chengdu, Exposición de maquinaria de Wuhan, Exposición de fabricación de Shenyang, Exposición industrial de Dalian, Exposición industrial de Qingdao, Exposición hidráulica de Ningbo, Exposición de maquinaria de Wenzhou, Exposición de válvulas Yuhuan, Exposición de maquinaria de Taizhou, Exposición de hardware de Yiwu, Exposición de hardware de Yongkang, Exposición de maquinaria de Foshan, Exposición de moldes de Dongguan, Exposición de maquinaria de Shenzhen y Exposición aérea de Zhuhai. Exposiciones de motores hidráulicos: Exposición industrial de Tianjin, Exposición industrial de Chongqing, Exposición industrial de Xi 'an, Exposición industrial de Lanzhou, Exposición industrial de Urumqi, Exposición industrial de Harbin, Exposición industrial de Changchun, Exposición industrial de Shenyang, Exposición industrial de Dalian, Exposición industrial de Shijiazhuang, Exposición industrial de Taiyuan, Exposición industrial de Zhengzhou, Exposición industrial de Jinan, Exposición industrial de Qingdao, Exposición industrial de Yantai, Exposición industrial de Weifang, Exposición industrial de Zibo, Exposición industrial de Linyi, Exposición industrial de Xuzhou, Exposición industrial de Changzhou, Exposición industrial de Wuxi, Exposición industrial de Suzhou, Exposición industrial de Nanjing, Exposición industrial de Hangzhou, Exposición industrial de Ningbo, Exposición industrial de Wenzhou, Exposición industrial de Jiaxing, Exposición industrial de Huzhou, Exposición industrial de Shaoxing, Exposición industrial de Jinhua, Exposición industrial de Yiwu, Exposición industrial de Taizhou, Exposición industrial de Quzhou, Exposición industrial de Lishui, Exposición industrial de Zhoushan, Exposición industrial de Hefei, Exposición industrial de Wuhu, Exposición industrial de Bengbu, Exposición industrial de Huainan, Exposición industrial de Ma' anshan, Exposición industrial de Huaibei, Exposición industrial de Tongling, Anqing Industrial Exposición, Exposición Industrial de Huangshan y Exposición Industrial de Chuzhou. Exposiciones de la industria de motores hidráulicos: Fuyang, Suzhou, Lu 'an, Bozhou, Chizhou, Xuancheng, Fuzhou, Xiamen, Putian, Sanming, Quanzhou, Zhangzhou, Nanping, Longyan, Ningde, Nanchang, Jingdezhen, Pingxiang, Jiujiang, Xinyu, Yingtan, Ganzhou, Ji' an, Yichun, Fuzhou, Shangrao, Jinan, Qingdao, Zibo, Zaozhuang, Dongying, Yantai, Weifang, Jining, Tai'an, Weihai, Rizhao, Laiwu, Linyi, Dezhou, Liaocheng, Binzhou, Heze, Zhengzhou y Kaifeng. Exposiciones industriales: Exposición industrial de motores hidráulicos-Luoyang, Exposición industrial de Pingdingshan, Exposición industrial de Anyang, Exposición industrial de Hebi, Exposición industrial de Xinxiang, Exposición industrial de Jiaozuo, Exposición industrial de Puyang, Exposición industrial de Xuchang, Exposición industrial de Luohe, Exposición industrial de Sanmenxia, Exposición industrial de Nanyang, Exposición industrial de Shangqiu, Exposición industrial Xinyang, Exposición industrial Zhoukou, Exposición industrial Zhumadian, Exposición industrial Wuhan, Exposición industrial Huangshi, Exposición industrial Shiyan, Exposición industrial Yichang, Exposición industrial Xiangyang, Exposición industrial Ezhou, Exposición industrial Jingmen, Exposición industrial Xiaogan, Exposición industrial Jingzhou, Exposición industrial Huanggang, Exposición industrial Xianning, Exposición industrial Suizhou, Exposición industrial Enshi, Exposición industrial Changsha, Exposición industrial Zhuzhou, Exposición industrial Xiangtan, Exposición industrial Hengyang, Exposición industrial Shaoyang, Exposición industrial Yueyang, Changde Industrial Exposición, Exposición industrial de Zhangjiajie, Exposición industrial de Yiyang, Exposición industrial de Chenzhou, Exposición industrial de Yongzhou, Exposición industrial de Huaihua, Exposición industrial de Loudi, Exposición industrial de Xiangxi, Exposición industrial de Guangzhou, Exposición industrial de Shaoguan, Exposición industrial de Shenzhen. Exposiciones de la industria de motores hidráulicos: Zhuhai, Shantou, Foshan, Jiangmen, Zhanjiang, Maoming, Zhaoqing, Huizhou, Meizhou, Shanwei, Heyuan, Yangjiang, Qingyuan, Dongguan, Zhongshan, Chaozhou, Jieyang, Yunfu, Nanning, Liuzhou, Guilin, Wuzhou, Beihai, Fangchenggang, Qinzhou, Guigang, Yulin, Baise, Hezhou, Hechi, Laibin, Chongzuo, Haikou, Sanya, Sansha, Danzhou, Chengdu, Zigong, Panzhihua, Luzhou, Deyang, Mianyang, Guangyuan, Suining, Neijiang y Leshan. Exposiciones de la industria de motores hidráulicos en Nanchong, Meishan, Yibin, Guang 'an, Dazhou, Ya' an, Bazhong, Ziyang, Aba, Ganzi, Liangshan, Guiyang, Liupanshui, Zunyi, Anshun, Bijie, Tongren, Qianxinan, Qiandongnan, Qiannan, Kunming, Qujing, Yuxi, Baoshan, Zhaotong, Lijiang, Pu 'er, Lincang, Chuxiong, Honghe, Wenshan, Xishuangbanna, Dali, Dehong, Nujiang, Diqing, Lhasa, Shigatse, Changdu, Nyingchi, Shannan, Nagqu, Ali y Xi'an. Exposiciones de motores hidráulicos: Exposición industrial Baoji, Exposición industrial Xianyang, Exposición industrial Weinan, Exposición industrial Yan'an, Exposición industrial Hanzhong, Exposición industrial Yulin, Exposición industrial Ankang, Exposición industrial Shangluo, Exposición industrial Lanzhou, Exposición industrial Jiayuguan, Exposición industrial Jinchang, Exposición industrial Baiyin, Exposición industrial Tianshui, Exposición industrial Wuwei, Exposición industrial Zhangye, Exposición industrial Pingliang, Exposición industrial Jiuquan, Exposición industrial Qingyang, Exposición industrial Dingxi, Exposición industrial Longnan, Linxia Exposición industrial, Exposición industrial Gannan, Exposición industrial Xining, Exposición industrial Haidong, Exposición industrial Haibei, Exposición industrial Huangnan, Exposición industrial Hainan, Exposición industrial Guoluo, Exposición industrial Yushu, Exposición industrial Haixi, Exposición industrial Yinchuan, Exposición industrial Shizuishan, Exposición industrial Wuzhong, Exposición industrial Guyuan, Exposición industrial Zhongwei, Exposición industrial Urumqi, Exposición industrial Karamay, Exposición industrial Turpan, Exposición industrial Hami, Exposición industrial Changji, Exposición industrial Bortala, Exposición industrial Bayingolin, Exposición industrial de Aksu. Exposición industrial de motores hidráulicos de Kizilsu, Exposición industrial de motores hidráulicos de Kashgar, Exposición industrial de motores hidráulicos de Hotan, Exposición industrial de motores hidráulicos de Yili, Exposición industrial de motores hidráulicos de Tacheng, Exposición industrial de motores hidráulicos de Altay, Exposición industrial de motores hidráulicos de Shihezi, Exposición industrial de motores hidráulicos de Alar, Exposición industrial de motores hidráulicos de Tumushuk, Exposición industrial de motores hidráulicos de Wujiaqu, Exposición industrial de motores hidráulicos de Beitun, Exposición industrial de Tiemenguan de Motores hidráulicos, Exposición industrial de motores hidráulicos de Shuanghe, Exposición industrial de motores hidráulicos de Kekedala, Exposición industrial de motores hidráulicos de Kunyu, Exposición industrial de motores hidráulicos de Huyanghe, Exposición industrial de motores hidráulicos de Xinxing, Exposición industrial de motores hidráulicos de Taipei, Exposición industrial de motores hidráulicos de Kaohsiung, Exposición industrial de motores hidráulicos de Keelung, Exposición industrial de motores hidráulicos de Taichung, Exposición industrial de motores hidráulicos de Tainan, Exposición industrial de motores hidráulicos de Hsinchu, Exposición industrial de motores hidráulicos de Chiayi Motores, Exposición industrial de motores hidráulicos de Hong Kong, Exposición industrial de motores hidráulicos de Macao